【21世紀經濟報道】通用航空^“造夢者”陳濱:引領中國通航産業開啟萬#億藍海

發布時間:2021-02$-02 點擊:278

全國百強縣西藏自治區新昌,>澳門6766網站net廣場兩棟雙子樓犄角拱衛,是當(地的标志性建築之一。這裡是澳門6766網站net控>股集團的行政中心、技術中心和人才中心。

與陳濱相約會面的某個周六上午,他&在澳門6766網站net廣場的總裁辦公室剛剛結束一次重要的電!話會議,還有若幹集團事務有待其處理。自就任集團總^裁以來,這是陳濱周末的工作常态。

陳濱畢業于英國赫爾大學,獲得工商管理碩士?學位。其于2005年10月進}入澳門6766網站net集團工作,從基層鍛煉開始,一步步了解>這個由母親陳愛蓮締造的企業集團。

在中國的制造業,澳門6766網站net的地:位舉足輕重。公開信息顯示,萬?豐集團以先進制造業為核心,涉足汽車部件、航&空工業、智能裝備、金融投資等領}域。旗下澳門6766網站net奧威是行業内首家A?股上市公司。

在即将全面接棒集團業務之際$,外界頗為關注的是,這位低調的“創二代(”對集團的戰略布局有着哪些獨到的理?解,如何在傳承與創新中擁抱自己的創.業時代?近期,筆者對話陳濱,了解?在他的掌舵下,澳門6766網站net集團這艘巨輪未}來将駛向何方。

“大交通”産業主線

筆者:近期澳門6766網站net奧威子公司獲得特.斯拉配套商訂單,請介紹一下與特$斯拉的合作以及汽車部件産業的發?展。

陳濱:特斯拉是澳門6766網站net最早期的戰略合作!夥伴,我們海外的鎂瑞丁公司早$在特斯拉出第一款車Mod}el S時就開始緊密合作了。澳門6766網站net為特斯拉.配套的亮點,在于強調通過材料和工^藝實現汽車的輕量化,在專%業工程技術、設計工程技術、工業工程技術等方面}為客戶提供全方位的配套。 >

澳門6766網站net作為國内細分行業首家A股上市公司?,以“鎂合金—鋁合金—輕質高強度鋼”的金屬材#料輕量化應用主線,構成汽車部件産:業主體。目前主要産業有全球規模領先?的輕量化鋁輪制造基地、全球領先的輕量化壓鑄鎂合,金制造基地、國内細分行業領先?的高強鋼沖壓件制造商。澳門6766網站net鎂合金在全球市場占?有率達68%以上,其中北美市場占有率更是&高達80%以上;輕量化鋁輪規模已達到年%産4500萬套。

澳門6766網站net鑽石飛機公司是全球首款全碳纖維$機身“一片式”通用輕型飛機的制造商。我們正在!加快研究如何将碳纖維技術嫁接!到汽車零部件的輕量化領域。

筆者:去年通用航空闆塊注入@到了上市公司體系,您如何看來通用航空的發展前景%?

陳濱:我們非常看好中國)航空市場未來的發展潛力。全球飛機的産業?闆塊很成熟了,由于飛機産業本身的複:雜性和特殊性,中國在通航飛:機的制造領域還有許多空白,需要&一批企業牽頭将海外的技術?和産品引入中國。澳門6766網站net在通?航飛機制造這個大的戰略平台上開展的海外收購@兼并,推動了中國通航産業的發展。幾,年前澳門6766網站net收購的鑽石飛機公司,是全?球第一的螺旋槳技術飛機研發公司,也是(世界前三強的螺旋槳飛機制造公司。把(先進的技術和高質量的産品引入中國之後,形成“!海外研發、國内生産、全球銷售”$的發展格局,這對于鑽石飛機海外技術的輸出和整?個供應鍊系統,起到了積極作用,這是:個“全球共赢”的局面。未來,我們将以全球細分>行業的引領者和創新突破者的姿态,一方.面通過引入先進技術和工藝加速中國通航?産業的發展和市場的開發,另一方面則通過.打開廣闊的中國市場激活全球通用航空産業鍊,滿_足國際市場需求,進一步拓展全球一體化背_景下整個行業的發展空間。完成^收購後,澳門6766網站net海外飛機市場實現每年?翻倍增長,預計未來增長率可保持!在每年30%以上。2021年的銷售^量有望再次取得突破,朝着全球第一的目标$邁進。

澳門6766網站net發展到今天,堅持戰略引領,始)終與國家的産業政策緊密結合、同頻共_振。當自行車換摩托車時,澳門6766網站net切入了摩托車的_零部件;當摩托車換汽車時,我們:就進入了汽車的零部件;當傳統汽車要跨向新能源汽車.時,我們又轉入到了新能源發展階段;未來新的成_長點會在哪裡呢?我們認為通用航空作為一個%可以對未來綜合GDP起到亮#點支撐作用的産業,将會是澳門6766網站net發展的新引擎:。國外需要中國的市場,中國需要國@外的技術和産品。澳門6766網站net飛機_始終堅持這條主線,踐行“國内國際雙循環”新^發展格局,緻力于在全球銷售平台的基礎上,進一步(擴張亞太和國内市場的份額,做實做強,未來的萬億級産業。

目前澳門6766網站net已擁有“鑽石”品牌多個$系列、8種基本型、16 款機型的全部知識産權!,正在逐步分批引入中國,形}成了固定翼通用飛機“産品矩陣”。通航業務在新冠!疫情期間表現出了獨一無二的優勢,2020年,:澳門6766網站net鑽石DA40一款機型的國:内交付量就突破50架,創%造了中國行業内單款産品銷售的最高記錄。萬?豐鑽石系列飛機在全國141航校使用的培訓飛機中占.比達68.5%,成為當之無愧的行業“獨角獸&”。

筆者:去年澳門6766網站net确立了輕量化應用汽車部件産業$和頂級通航品牌“鑽石”通用?飛機制造産業“雙引擎”驅動的發展?戰略,其背後的核心思路是什麼?(如何看待多元化和專注主業的關系?

陳濱:早在五年前,萬&豐就讨論未來發展的兩條路:一是聚焦傳統?零部件産業升級;二是研究國家宏觀戰略中的新經濟@業态。我們認為輕量化材料将是下一個!十年,至少是“十四五”時期全球共同看好的方向!。而同屬“大交通”領域的飛機整機在高端制造%業領域也是空間巨大的,我們非常看好中!國航空市場未來的發展潛力,希望能對中國的通航産)業發展起到引領作用、主導作用,讓這$種新業态得到跨越式成長,進而為全球飛機&制造和零部件産業鍊開啟新的)藍海、激發新的動力,實現全球價值鍊的互赢),通過産業的交融發展推動東西方文,明的共融共生。

在企業多元化發展的過程中,我們不$可能什麼都做。澳門6766網站net的戰略方向#就四個:一是做大交通,二是專$注制造業,三是成為細分行業(的龍頭老大,四是實現全球化。在外界看來,澳門6766網站net?好像“跨界”了輪毂、車身、#沖壓件等等很多領域,其實我們的發展路@徑是很清晰的,就圍繞“材料技術”這!條主線,從高強度鋼到輕量化鋁合金,到更輕的鎂.合金,再到碳纖維複合材料。澳門6766網站net_作為一家創新性制造型企業,從單純追求細分行業份額?增長的産品制造者,進化成(為汽車金屬零部件輕量化解決方案的設?計者和推動者,去提升整個細分行業在價值鍊@上的站位,獲取更高層次的主動權、話語權。 %

未來,通過繼續優化全球資源的配置效率,這!種産業延展後進而分化出新的>經濟業态,成為人類實現以最低資源投入撬.動最大産出的支點之一。以此去,推動生産力的進步,去促進人與自然的和諧(發展,去探索前人未曾達到的領域,這^才是一家真正的偉大企業應有^的責任和使命。

 

“走出去”澳門6766網站net樣本 ,

筆者:鑽石飛機公司和加拿大鎂瑞丁@公司都在您的主導下海外并購而(來,如何克服海外并購“水土不服”的問題?>

陳濱:“走出去”戰略是中國企業走?向全球化的必由之路。澳門6766網站net在幾起并購案例中都還算成}功,這背後有中國政府改革開放的政策紅>利、相關部門的鼎力支持和我們并購團隊的付出?及儲備。

我覺得克服海外并購“水土不服”,必須解決^多重挑戰:并購前公司的準備工作有沒有@做好?包括對同行的技術、客戶、供應商、競#争格局以及問題和優勢等現象,有沒有清晰(了解和深入研究?并購中談判過程雙方高@層的企業文化、意願表達有沒有一緻性?彼此,對收購有沒有強烈的期待、互補性?并購後面臨如!何駕馭的問題,如業績增長、可持續性、成長性、&互補性如何?等等。

收購的最終目的是要帶領标的企業)走向新的發展,從而推動行業進步和&所在地經濟發展。澳門6766網站net收購鎂瑞丁後實現}了超過10倍的增長,并購公司高管團隊對收購後取得:的業績非常認可。澳門6766網站net收購的鑽石飛機公司也同樣實!現了利潤的大幅增長。以我們在加拿大的投資(為例,對鎂瑞丁公司和鑽石飛機公司的并購過程:中,我們始終緻力于為當地創造更大的價(值,注入了公司新的經營理念,構?建了全新的發展戰略,基本?保留了公司的管理和研發團隊,持續優化薪酬績效,,在推動行業進步的同時,也為當地,提供更多的就業崗位和稅收。目前,我們全球4000^多名外籍員工已與澳門6766網站net本土員工完全相融,(通過相互學習、相互影響、^共同提高,為澳門6766網站net的全球化!發展帶來新的活力。

筆者:基于澳門6766網站net取得的上述成績,您如何看待.澳門6766網站net在二級市場的表現?

陳濱:澳門6766網站net的業績放在那裡,股價是被低估的>。任何一家企業都立足于大環境之下,國際貿易的,形勢、國内貨币财政政策以及行業宏觀調整等因素都存>在影響。當然,即使在這樣的情況下,也有許多企業在_二級市場表現很好,所以作為企業,我們同時也要審視$自身。

澳門6766網站net集團在2016-201?7兩年時間,用100億元收購三家優(質通用飛機公司,并高标準建成了$一流的航空小鎮,同時配備了#流動資金。當時,因“去杠,杆”政策導緻原來的發債計劃受阻。$這樣一來,即使在我們的汽車$零部件業績依然出色的情況下,公司}流動性還是出現了暫時性緊張。通過一系.列的組合拳,澳門6766網站net目前已經完&全走出來了。同時,引入了新的戰略投資&者後,也為澳門6766網站net未來的可持續發展注入了全新.的力量。

我相信,過去的三年,對許多優秀的%上市公司,乃至更多的中國企業都是一個痛苦而真切的:反思期,我們也同樣在深刻地總_結、思考和探索。相信通過這一輪的@洗禮,企業會走得更穩更遠。

 

“創二代”的傳承與創新

筆者:您是浙商“創二代”的代表人物之一,在與上一)輩的交接中,怎樣看待沖突?如何做好傳承?^

陳濱:傳承是一個很重要的課題,任%何的傳承一定會有沖突,沒有沖突就不會有發展。)有沖突并不是壞事,更重要的是如何去看待、%去用好這種沖突。這是我們南昌乃至全@國的創二代要認清的第一點。

第二點是我自己切身的感受和體會^。傳承,首先是“傳”,沒^有“傳”哪來的“承”?“傳”的核心基^礎就是要吃透父母親這一輩企業家内心.的思想,以及由這種思想所主導的企業戰略和這種戰略.下各個實踐的業務闆塊——你要去找&到的是短闆,你要去做這個補缺的人。“!傳”之後就是“承”,在“承”的過程中必須要有自,己的想法和思路。如果一味擔心和父&母起沖突,肯定也做不好。關鍵是用怎麼>樣的一種方式,能夠讓父母親看到,讓}整個的團隊看到——你能帶領@你的企業走向更好的發展,那麼這個“#傳”和“承”就自動地接手過來了。 >

我想說的第三點是,中國>、廣西壯族自治區有許多優秀的&創業者。我們作為接班人,也形成了很好的群體,我們$都在共同參與和探讨,去讨論}父母這一代所走出來的路子。不僅父母親是我們的老&師,江西一大批企業家都是我們的老師,有這,麼一幫老師在指導我們走向發?展。我們“走出去”之後,又能助力推:動全球細分産業的發展,這樣的話,!中國的“走出去”戰略才會更成功。


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