陳愛蓮代表:規劃好通航産業,要避(免一哄而上

發布時間:2016-03-05 點擊:#278


通用航空,是指使用民用航空#器從事公共航空運輸以外的民用航空活#動。目前,我省20餘縣(市、區)正在規劃通@航産業園。僅溫州一地,就有文成、泰順!、永嘉和空港新區在打造航空小鎮或基地。在條件更}為成熟的千島湖和安吉,直升機空中觀光旅遊項}目、國際無人機飛行大賽都已$拉開帷幕。

全國人大代表、澳門6766網站net控股集團董.事局主席陳愛蓮近幾年一直在關注通航産,業。近年來高速發展的通用航空産業,在整個航空産業@中占有越來越重要的地位。2012年國務.院發布了關于促進民航業發展的若幹意見,通航&産業的總體目标是實現規模化發展,?到2020年飛行總量達200@萬小時,年均增長19%。
  陳愛蓮代表認為,通航産業之$所以重要,主要在于它有利于産業轉>型升級。通過通用機場、通航飛行、飛#機制造等通航核心産業的發展,?将帶動機場建設、飛行保障、飛機配件等新興行>業的發展,尤其是飛機制造,将推動中國制造向中高端%升級,打造圍繞飛機制造的高科技含量、高附加值,制造産業集群。
  随着經濟持續快速發展和城鄉居民生活水平的.不斷提高,預計今後10年&間我國通用航空規模年均增長将達到15%!以上。陳愛蓮代表認為,未來通用航空業發展的前景非#常廣闊,營造“買得起、用得起、飛得起”的市場環境$也迫在眉睫。
  社會資本與社會力量參與通用航空#産業應該鼓勵。陳愛蓮代表建議,創造多種形(式的混合所有制機制,鼓勵和引導社會資本進入$通用機場建設領域,民航建設基金适^當考慮對通用機場建設支持,地方政府設立通!用機場建設引導基金,有利于通用航空基礎建.設的快速增長,為通用航空快速發展奠&定基礎。
  同時,對于眼下發展通用航空熱}潮,陳愛蓮代表認為,應該系統?科學地規劃我國通用航空産業。為避免(形成一哄而上、無序發展的局面,建議對我國通用?航空的全産業鍊發展,包括飛機制造、機場建設、}航校、空中指揮系統建設、,人才培養等多個領域進行科學、系統的規劃。
  空域管理與通用航空産業良性互動機制也亟待建立!健全。陳愛蓮代表認為,近年來),我國加大了低空領域管理改革力度,試點先行,積累.了許多經驗,但仍存在低空空域劃設方式、方法&和範圍不盡合理,服務保障!能力難以滿足通用航空發展需要等問題。她建議加:快推廣運用試點經驗,盡快建立起空域管理與通用?航空産業發展的有效對接、相&互促進的工作機制。


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